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電動汽車剛出來那一會，續航里程從200公里上升到300公里，然后到400公里，在這段期間，續航里程成為電動汽車唯一的關注點。
因為在不同的環境下，比如零下溫度；不同的用車環境，比如經常跑高速；不同的駕駛習慣，比如粗暴開車，都對汽車續航里程帶來不同程度的影響。
時至今日，續航500公里已經成為一輛電動汽車的標準，再往上，650公里+續航里程的汽車也已經出現，比如長安新能源等車型，已經開始上路奔跑。
而新能源汽車的核心就是汽車的鋰電池，一輛電動汽車的續航里程，全都要依賴電池的好壞與否。而鋰電池的耐用性和安全性都非常高，所以鋰電池的應用范圍越來越廣，可以說一輛電動車的質量安全是由鋰電池決定的，所以鋰電池檢測成為了重中之重。
那么鋰電池檢測通常用什么設備檢測？
X射線檢測是一種高效的鋰電池檢測方式。專業的X射線檢測設備，可以很好的檢測出鋰電池的疊片、正負極、極耳內部結構、卷繞等內部問題。
X光檢查機采用X光透射原理，穿透電池內部，對方形軟包電池極耳內部結構和正負極片的對齊度及負極彎曲角度進行在線監測分析，通過軟件自動檢測判斷，自動分選良品和不良品。
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