多功能結(jié)構(gòu)工程綜合試驗系統(tǒng)

多功能結(jié)構(gòu)工程綜合試驗系統(tǒng)

多功能結(jié)構(gòu)工程綜合試驗系統(tǒng)主要用于力學(xué)加載試驗和土木工程相關(guān)專業(yè)科研試驗，可方便對混凝土梁、混凝土結(jié)構(gòu)框架、墻體、鋼結(jié)構(gòu)桁架等構(gòu)件進(jìn)行力學(xué)性能試驗，也可進(jìn)行柱類、梁類、桁架類、框架類、節(jié)點類試驗。

　　該系統(tǒng)也可以實現(xiàn)軸壓試驗、壓剪試驗、平行剪切試驗等，同時，可以實現(xiàn)對梁、柱、框架、網(wǎng)架、剪力墻等結(jié)構(gòu)形式的加載，可以實現(xiàn)平行四連桿加載（建研式加載）試驗，可以實現(xiàn)豎向加載主動零摩擦跟動。普遍應(yīng)用于構(gòu)件的靜態(tài)力學(xué)性能試驗，包括拉伸、壓縮、彎曲、低周疲勞等試驗。采用自平衡設(shè)計理念，安裝時無需反力墻反力地槽。

  該設(shè)備屬于定制產(chǎn)品

螺旋道釘錨固抗拔力拉力試驗機(jī)-

鐵路扣件檢測設(shè)備專業(yè)制造商

-恒樂儀器

螺旋道釘錨固抗拔力拉力試驗機(jī)、鐵路扣件檢測設(shè)備、軌下墊板靜剛度試驗機(jī)、軌下墊板動剛度試驗機(jī)、軌下墊板動靜剛度比試驗臺、縱向阻力試驗臺、組裝靜剛度

的測定、組裝、疲勞性能試驗機(jī)、扣件組裝扣壓力試驗機(jī)

螺旋道釘抗拔拉力試驗、道釘錨固抗拔力試驗機(jī)、鐵路扣件檢測設(shè)備

一、 螺旋道釘錨固抗拔力試驗方法

1. 原理

         對預(yù)先埋設(shè)于混凝土中的扣件預(yù)埋件施加垂向荷載，通過試驗過程中荷載保持能力和試驗后預(yù)埋件與混凝土接合處的狀態(tài)確定預(yù)埋件的抗拔力。

2. 試驗設(shè)備

2.1 加載設(shè)備加載速率40kN/min~60kN/min靜態(tài)加載能達(dá)到150kN的施加垂向荷載的設(shè)備。

2.2 荷載傳感器

    測定施加到預(yù)埋件上荷載的儀器，精度等級1級。

3. 試件

帶有扣件預(yù)埋件的軌枕、1/2根軌枕或軌道板（本試驗方法中均記述為軌枕）。

4. 試驗步驟

對于預(yù)埋件為供螺栓旋入的預(yù)埋套管，荷載應(yīng)通過扣件系統(tǒng)的螺栓施加到套管上，螺栓旋入深度為扣件系統(tǒng)設(shè)計旋入深度。對于其他扣件預(yù)埋件，應(yīng)在預(yù)埋件受拉拔力的位置施加荷載。

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